我国自主研制的最大公路架桥机成功运行

　　【摘要】 6月24日，在浙江省三门湾跨海大桥，由中铁科工集团机械研究设计院研制的JQ1300架桥机将最后一片箱梁稳稳地落在桥墩上，至此该标段222片箱梁

6月24日，在浙江省三门湾跨海大桥，由中铁科工集团机械研究设计院研制的JQ1300架桥机将最后一片箱梁稳稳地落在桥墩上，至此该标段222片箱梁架设到位，标志着我国自主研制的最大公路架桥机成功运行。

三门湾跨海大桥及接线工程是甬台温复线工程的重要一段，全长55公里，连接舟山至宁波，总投资约126亿元，是我国继杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、舟山跨海大桥等之后的又一座大型跨海公路大桥。JQ1300架桥机是该桥大跨度箱梁架设关键设备，为国内首次自主研发，中铁科工集团机械研究设计院具有完全自主知识产权。

该架桥机是目前国内自主设计制造最大型公路架桥机，通过运梁车可快捷实现桥间转移，且能一跨双幅架设作业，架桥效率极高。该设备填补了国内跨海大桥大跨位成套施工设备的空白，标志着我国科研企业在高端、大型施工装备研发、制造领域的实力进一步提升。

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