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哈尔滨工业大学(威海)智能船实验室:北极光号两栖侦察打击勘探一体化平台

时间:2024-04-15 15:05

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智能无人两栖船是现代船舶技术与智能海上侦察的重要组成部分,它们通过集成先进的信息和通信技术来提高航运效率、降低能源损耗、减少环境污染、并且提供更高安全性。因此,无论是在民用勘探测绘方面,或者是未来作战模式方面,智能无人两栖船都是不可或缺的。

我国是海洋大国,拥有着漫长的海岸线,特别是我国南海,岛屿众多,争端不断。为了维护国家海防主权,势必要对岛进行巡逻、登陆、海防以及潜在的作战。

十八大以来,我国推动加快建设智慧型海防,借助一系列信息化技术,提升管边控海整体效能。推动着海防向着无人化、信息化、智能化发展。因此,一种新型的无人的侦察打击艇成为了需要去研究和关注的对象,能够实现无人侦察,登陆,甚至无人打击。

结合当下国家对民用勘探和军用打击的方面的发展指示与需求,哈尔滨工业大学(威海)智能船实验室设计了北极光号两栖一体化平台,以解决以上提出的问题与亟需解决的需求。

北极光号整体设计图

哈尔滨工业大学(威海)智能船实验室是一家提供设计智能无人巡航艇技术型实验室。到如今发展初级阶段,实验室目前由学生组成几十人,大多为技术人员与财务人员。实验室以两栖船为核心,以高效、准确、安全、主动为准则。考虑到目前市场当中,搜救技术装备不足以及救援失误发生时带来的危害与损失,实验室结合互联网智能高科技技术,开发出一款新型两栖侦察打击勘探一体化平台,并依托团队临黄海的地理优势对产品不断进行测试,根据测试数据优化与完善。本产品不仅通过两栖船的监测保障人员安全,还能够利用无人艇高效救援的能力高效进行救援,降低了海滨人员的安全隐患,同时减少了人工成本。海滨人员的安全放在第一位,实验室始终为生命财产安全保驾护航。

智能船实验室团队

实验室团队测试

该产品可被广泛用于救援行动中,其船只采用了双体船的构型,具有航速高,载重大,稳定性好的特点。船体呈较好的流线型,利于减小航行中的阻力,减少能源的消耗;船艉采用方形艉减少高速巡航的尾迹造成的干扰,有利于配合两个矢量喷水推进泵控制船的前进和转向。在水灾、山洪等自然灾害发生时,该船可提供救护、物资运输等支持,基于其特点,可实现大范围长时间的救援行动,提高救援效率和效果,对减少灾害损失起到关键作用。

双侧矢量喷水推进,极大程度的增强了舰艇的操控性及机动性。动力更加强劲两栖功能的设计拓展了航行器的使用范围,可以适应多种近海地形,做到登陆作战与上岛勘探。实现GPS与IMU的多传感器融合,3D雷达与相机的多传感器融合,拥有模糊PID控制算法的自主打击防空激光炮。

水陆两栖船在军事领域具有重要作用,具有一定防卫反击生存能力的两栖侦察打击艇相对来说具有机动性强,目标小,隐蔽性高的特点,可以提前到达现场为大型的两栖攻击舰和登陆舰做提前的侦察探测,也可用于快速部署军事力量,支持海军登陆作战、海岸巡逻、人员和物资输送等任务,为后续作战任务做好准备。

水陆两栖方面的设计不仅可以运用在两栖侦察打击艇上,也可以作为其他水陆两栖模式实现的参考。如在环境保护领域,它可以用于海洋环境监测、海岸线巡逻、应对溢油事故等环境保护任务,为保护海洋生态环境提供强有力支持。除此之外,水陆两栖船还被广泛用于旅游观光和娱乐活动。游客可以乘坐水陆两栖船在水面上畅游,同时也可以在陆地上参观景点,体验独特的旅游体验,该船具有多种作用和应用场景,能够适应不同领域的需求,有较为广阔的市场和发展潜力。


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